Notkun rennihringja á iðnaðarsviðum

fréttir1
fréttir2

Sem rafmagnsíhlutur í iðnaðarbúnaði sem hefur samskipti við snúningshluta, sendir orku og merki, hafa leiðandi rennihringir verið mikið notaðir. Grunnreglan er að nota renningu eða veltingu leiðandi vélrænna hluta til að flytja raforku eða rafmagnsmerki milli snertihlutanna og kyrrstæðra hluta, það er að segja, á meðan vélrænn búnaður snýst stöðugt 360°, þarf snúningshlutinn einnig að senda rafmagnsmerki eða aflgjafa. Stundum er einnig nauðsynlegt að stjórna merkjagjafa, svo sem ljósleiðaramerki, hátíðnimerki o.s.frv. Allir rafmagnsíhlutir sem snúast tiltölulega stöðugt þurfa að senda mismunandi orkumiðla eins og aflgjafa, veikstraumsmerki, ljósmerki o.s.frv., til að tryggja að rafmagnstækið snúist. Tæknibúnaður sem getur hreyfst frjálslega á sama tíma verður að nota snúningssamskiptabúnað. Leiðandi rennihringurinn samanstendur af rennihring, snúningshluta, rafmagnssnertisstator o.s.frv. Rennihringurinn er festur á snúningshlutanum og merki og straumur tveggja hlutfallslegra snúningskerfa eru send eða flutt í gegnum þá. Snertingin milli rafmagnssnertisstators og rennihringsins í leiðandi rennihringnum samkvæmt fyrri tækni notar í grundvallaratriðum teygjanlegt álag eða togkraft sem myndast af efniseiginleikum stators sjálfs til að komast í teygjanlegt samband við rennihringinn, en ofangreind aðferð er auðveld í breytingum vegna efniseiginleika eins og kristalfasabyggingar. Teygjanleiki veikist og snerting er léleg; það eru líka aðferðir eins og að þrýsta kolefnisburstum á rennihringinn með vélrænum þrýstingi, en rennihringurinn eða kolefnisburstinn með þessari aðferð er mjög auðvelt að slitna vegna mikils þrýstings og núnings. Þannig styttist endingartími beggja aðferða verulega.

Jiujiang Ingiant býður upp á leiðandi rennihring með einfaldri og skynsamlegri uppbyggingu og fjölbreyttum notkunarmöguleikum til að vinna bug á göllum núverandi tækni. Rafmagns snertibúnaður fyrir leiðandi rennihring, hannaður samkvæmt þessum tilgangi, inniheldur rennihring, snúningshluta og rafmagnssnertisstator, sem einkennist af því að rafmagnssnertisstatorinn er samsettur úr snúningsfjöðri og snúningsfjöðrastuðningi, og höfuðendinn á snúningsfjöðrinni er festur á snúningsfjöðrastuðninginn, endi snúningsfjöðrarinnar er teygjanlega þrýst á rennihringinn og er í virkri snertingu við rennihringinn. Önnur lausn er að rennihringurinn er tveir hringir sem eru festir samsíða á snúningshlutanum, og báðir snúningsfjöðrarnir eru festir á sama snúningsfjöðrastuðninginn. Með ofangreindri uppbyggingu er hægt að auka snertimöguleika og snertiflöt milli snúningsfjöðrarinnar og rennihringsins og tryggja leiðnitengingu rafmagnsmerkisins eða aflgjafans betur. Önnur lausn er að rennihringurinn sé þriggja hringa samásalega festur á snúningsásnum og þrjár snúningsfjaðrar séu festar á sama snúningsfjaðrafestinguna. Við flutning raforku, sérstaklega við flutning stórra strauma, er almennt þörf á málmi með góða rafleiðni (til dæmis silfri) en kostnaðurinn er tiltölulega hár og með ofangreindu kerfi er einnig hægt að nota algeng efni til að ná löngum árangri. Jafnvel þótt snúningsfjaðrið eða rennihringurinn sé slitinn getur snúningskraftur snúningsfjaðrarinnar sjálfrar tryggt góða snertingu milli þeirra tveggja, sem ekki aðeins sparar kostnað til muna heldur hefur einnig stöðuga afköst og aukinn endingartíma.


Birtingartími: 9. júní 2022