Slip Ring Marine Cable Winch

Þegar skip eru í notkun þurfa þau oft að leggjast að bryggju og nota landrafmagn. AGC serían af rennihringjum fyrir sjávarstrengi er ný vara sem er sérstaklega hönnuð til að draga upp og draga inn landrafmagnsstrengi. Verksmiðja okkar hefur þróað hana sjálfstætt síðan 1996. Eftir margar endurbætur er hún nú orðin tiltölulega þroskuð vara og hefur verið notuð með góðum árangri í snúningstogbátum, hafnartogbátum, gámaskipum, fjölnota varðskipum fyrir olíu á hafi úti og lendingarskipum sjóhersins, afmagnetiserandi skipum, smygluvarnaskipum, varðskipum og öðrum gerðum skipa.

Til eru tvær gerðir af hefðbundnum kapalspilum. Önnur er spil án rennihringja og hin er spil með rennihring á endanum. Fyrri spilið er aðeins hægt að nota til að geyma kapla og kaplarnir þurfa samt að vera teknir í sundur eða tengdir þegar þeir eru teknir upp og af; hið síðarnefnda notar rennihringi á endanum og venjulega bursta, sem getur auðveldlega leitt til lausrar snertingar milli burstanna, sem veldur fasatapi, upphitun og öðrum bilunum. Það er hægt að nota það við aðstæður með litlar kröfur og lágan straum.

Snúrur úr AGC-seríunni fyrir sjávarkapal eru notaðar með geislavirkum rennurhringjum og burstarnir eru úr sérstökum málmblöndum sem skólinn okkar þróaði – kopar-kóbalt-beryllíum málmblöndur. Hámarksmálstraumurinn getur verið allt að 400A. Kapalspilan hefur mikinn straum, mikla leiðni, slitþol, tæringarþol, viðhaldsfrítt og aðra eiginleika. Snúrur úr AGC-seríunni fyrir sjávarkapal eru auðveldar í notkun, hafa sanngjarna uppbyggingu og eru áreiðanlegar í notkun. Þær draga verulega úr vinnuálagi við að draga upp og af kapla. Þær eru kjörinn búnaður til að styðja við landafl fyrir nútíma skip.

Eiginleikar

• Snúruknúruspil með rennihring notar geislalaga rennihringkerfi;
• Burstinn er úr kopar-kóbalt-beryllíum álfelguefni, sem hefur eiginleika eins og mikinn straum, mikla leiðni, slitþol, tæringarþol og viðhaldsfrítt;
• Inntaksgátt: Kapallinn á tromlunni er tengdur við tengið í tromlunni í gegnum fyllingarkassann á tromlunni;
• Úttaksgátt: Tengillinn á rennihringnum er tengdur við landrafmagnsboxið á bátnum í gegnum stífluboxið á úttaksgáttinni;
• Kapalrúllan er búin stöðvunarbúnaði. Eftir að kapallinn hefur verið dreginn á sinn stað er hægt að læsa honum til að tryggja áreiðanlega leiðni.
• „Tengihólfið fyrir spóluna“ og „tengikassinn fyrir spilvinduna“ eru með vatnsþéttri uppbyggingu og þráðgöt fyrir fylliboxið til að tryggja að verndarstigið nái IP56.